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Rumo investe cerca de R$ 50 milhões em obras de revitalização e capacitação da ferrovia no Porto de Santos em 2018

Desde 2015, a Rumo mantém diversas frentes de trabalho na região portuária para modernizar e aumentar sua eficiência operacional

A Rumo está investindo cerca de R$ 50 milhões neste ano em diversas frentes de obras de suas operações no Porto de Santos, no litoral do estado de São Paulo. A Companhia responde pelo arrendamento da malha ferroviária da Portofer, que dá acesso aos terminais instalados dentro da área do porto organizado.

Chamado de "Revitalização de Santos", o projeto iniciado em 2015 prevê o aporte de R$ 204 milhões em obras de melhorias e modernização até 2021. Nos últimos três anos, já foram aplicados R$ 109,8 milhões. Para os próximos três anos, serão investidos mais R$ 70 milhões.

No total, a Companhia pretende trocar 150 quilômetros de trilhos (para outro com perfil mais robusto) e 117 AMVs (Aparelhos de Mudança de Via), e também substituir 70 mil dormentes por outros de qualidade superior. Passagens de nível estão sendo revitalizadas e sistemas de drenagem estão sendo construídos ao longo de todo o trecho, que abrange as cidades de Santos e Guarujá.

Junto com a revitalização, três obras de capacitação da ferrovia se destacam: a remodelação do Pátio do Macuco; a readequação do layout ferroviário do Corredor de Exportação; e a construção da terceira linha na região do Paquetá.

Sobre a Rumo
A Rumo é a maior operadora logística com base ferroviária independente do Brasil e América Latina. A Companhia tem mais de 12 mil quilômetros de trilhos formados por quatro concessões em seis estados: São Paulo, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Paraná, Rio Grande do Sul e Santa Catarina. Com mil locomotivas e 25 mil vagões, a empresa oferece uma gama completa de serviços interligando centros de produção, polos consumidores e portos marítimos.

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